Чем отличается скейтборд. Подробно о том, чем отличается лонгборд от скейтборда. Отличие лонгборда от скейта

Многие думают, что это просто развлечение, но они ошибаются. Для тех, кто этим занимается длительное время скейтбординг становиться всей жизнью. Это один из самых впечатляющих видов спорта, появившийся полвека назад. На солнечном Калифорнийском побережье наступил он – ШТИЛЬ. Шли дни, а волн все не было. Отчаявшиеся серферы в поисках адреналина привинтили к перевернутым ящикам колеса и начали кататься по асфальту. Так появились первые скейты. Занятие не оставило равнодушными подростков, привыкших находить развлечения на улицах города. Вскоре увлечение превратилось в способ передвижения. Скоростной спуск, объезд препятствий – вот первые трюки осваиваемые скейтбордистами. В то время было достаточно съехать с горки, при этом не упасть. С годами скейты усовершенствовались и на сегодняшний день имеют множество вариаций деков для занятий данным видом спорта.

Сегодня в продаже представлен широкий ассортимент досок, поэтому многим интересно: чем они отличаются. Новички задаются вопросом: что приобрести скейтборд или пенни борд? Давайте их подробно рассмотрим!

Пенни борд – что это такое?

В том, что Вы слышали и, может даже видели, что такое скейтборд у меня не возникает сомнений. А вот это определенно что-то новенькое. Давайте познакомимся с ним поближе.

В 70-ые годы появился пластиковый пенни борд для повседневного катания по городу.

Сразу что бросается в глаза это длина самой доски. У скейтборда дека изготавливается из 7-9 прочных слоев дерева и имеет длину 70см. Сверху покрыта не скользким покрытием. Оба края загнуты. Жесткая подвеска изготовлена из сплава алюминия, колеса сделаны из полиуретана. Именно такой вид имеет классический скейтборд.

У пенни борда длина доски, наоборот, короче. Он гораздо меньше и поэтому подходит в основном для подростков и . Существует два вида и что позволяет выбрать оптимальный вариант для каждого. Новички чаще всего берут 27-дюймовый. Каждый вид имеет свою серию и свои особенные характеристики. Дека изготовлена из прочного поликарбоната и изогнута только с одной стороны. Это дает возможность исполнять даже самые сложные трюки, не беспокоясь о том, что доска может сломаться.

Что касается колес, сразу заметно, что они больше (6 см), чем у скейтборда (3,5 см).

Сделаны из полиуретана. Подвеска ничем не отличается от той, что у скейта – алюминиевая. Если Вы возьмете в руки две доски, пенни борд будет значительно легче. В нашем магазине представлены 2 вида досок круизеров, которые отличаются длиной деки

• пенни борды 22 дюйма
• пенни борды 27 дюймов

О каждом из типов расскажем немного подробней

22-х дюймовые пенни борды

Преимущество 22-х дюймовых пенни бордов (Original) это маленький вес (чуть больше 1,5 кг), согласитесь немного, даже ноутбуки тяжелее. К тому же имеют небольшие габариты. С такой доской Вы сможете проехаться к друзьям по улице, а затем спокойно спрятать ее в рюкзак. Подходит для небольших, скоростных круизов и различных трюков. На большой скорости они могут быть опасны.

Отлично подойдет для тех, у кого маленький размер ноги. Среди дизайнов найдутся и для нежной и хрупкой девушки, и для мужественного парня.

27 дюймовые пенни борды

Это уже старшая классическая модель пенни (Nickel). Ее вес около 2,75 кг. Пользуется популярностью среди любителей экстремального и длительного стиля поездок, большой скорости, легко взлетает на крутые подъемы. Ваш лучший друг поможет исполнить разнообразные трюки профессионального уровня: слайды, флипы, грайнды.

Подойдет парням у кого большой размер ноги. Более широкая дека дарит большую устойчивость ногам. Отличный выбор начинающим в уличном спорте.

Для чего предназначен пенни борд

Способ езды на пенни борде ничем не выделяется от катания на скейте. Отлично и летнего отдыха, так как менее габаритен. Отличительной чертой является то, что можно кататься на нем босиком. В летний период особенно актуально и удобно. Вы только представьте, как будет весело прокатиться с друзьями летним вечерком вдоль улиц.

Он не сильно пачкается, легко моется. Его приятно держать в руках. Прочный пластик немного прогибается, благодаря этому пенни борд смягчает движение при езде по неровной дороге, гасится вибрация. Вам не следует бояться случайно наткнутся на выбоину. Имеют высокую прочность, что позволяет выдерживать наезд автомобиля.

Его отличие от скейтборда заключается в большей стабильности, скорости, улучшенными ходовыми качествами, благодаря маленьким размерам он более маневренный, что очень удобно во время катания по городу. Большие и мягкие колеса придают плавный ход.

Какой вывод можно сделать о пенни бордах?

• на нём можно кататься босиком
• почти не пачкается
• легко моется
• эластичный пластик деки улучшает амортизацию
• более стабилен, в отличии от скейта
• имеет лучший показатель разгона
• высокая маневренность
• обладает плавных ходом, за счет больших колес

Не стоит забывать и об . Шлем, наколенники и налокотники должны всегда быть на вас во время уличного передвижения. придет по вкусу полосатая серия.

Чему отдать предпочтение: пенни борд или скейтборд?

Безусловно, что купить это сугубо Ваше решение. В чем заключается разница между ними описано ранее. Если Вы новичок в скейтбординге Вам подойдет скейтборд. Если Вы опытные и освоили пару-тройку пируэтов, смело берите пенни борд. Ну а если просто боитесь прогадать (и прочитали только последнюю строчку) остановите свой выбор на последнем варианте. Он универсален и подойдет различным возрастным группам, и настоящих профи. Вы определились с местом и манерой катания? Надеюсь статья помогла Вам этом. Поверьте, удовольствие от катания, не заставит пожалеть о потраченном времени и средствах.

Если ты все еще не можешь определиться, на какой именно доске хочешь кататься, мы готовы помочь. Сейчас мы расскажем, чем отличается лонг от скейтборда - для какого катания предназначена каждая из этих досок, и что лучше всего подойдет именно тебе.

Отличия конструкции

Лонг от скейта можно отличить при первой же встрече.
У скейтборда:

Короткая деревянная дека;
. загнутые вверх «нос» и «хвост»;
. узкая жесткая подвеска;
. очень жесткие колеса маленького диаметра.

Конструкция лонга берет свое начало у доски для серфинга. Дека любого лонга имеет совершенно другую форму, чем дека скейтборда. Чаще всего лонгборды имеют удлиненную деку - больше метра, а то и двух метров в длину. Хотя бывают и исключения - такие как .

Изготовлены деки могут быть из дерева или прочного винила. В обоих случаях они намного мягче и податливее, чем дека скейтборда. Они обладают особыми изгибами, которые помогают лонгу набирать скорость и свободно лавировать по улицам города.

Кроме того, у лонгборда никогда не бывают загнуты вверх оба края деки: если только приподнятый «хвост» - «kick-tail» у некоторых моделей.

Также лонгборд отличается от скейта:

Более широкой и мягкой подвеской - 150-190 мм;
. мягкими колесами большего диаметра.

Стиль катания

Для чего покупают скейтборд? Естественно, для того, чтобы выполнять всевозможные трюки, летать в рампе и крутить разные трюки. Вся конструкция скейта предназначена именно для этого - просто ехать по улице на нем неинтересно и не очень-то приятно.

Лонгборд - как раз наоборот. Он подарит тебе ощущение полета, скольжения по асфальту, как по океанской волне, и чувство бесконечной свободы. А трюки и особые фишечки на нем тоже доступны - и их существует огромное множество, от

Многие начинающие скейтбордисты и не только сталкивались с проблемой приобретения скейтборда. Нужно сказать, что можно приобрести их в собранном и разобранном виде. Новичкам рекомендуется покупать именно готовые скейтборды. Так они смогут избавить себя от лишней работы. Существует немалое количество моделей данных изделий. Поэтому иногда сделать правильный выбор не так уж и просто.

Скейтборд – деревянная платформа (дека) на четырех колесах.

Лонгборд – разновидность скейтборда, которая имеет удлиненную деку (до 3 метров) и увеличенные колеса. На такой доске не ощущаются неровности дороги, она развивает высокую скорость и не требует постоянного отталкивания. Однако лонгборд довольно тяжел.

Роллерсерф – сочетает в себе скейтборд и роликовые коньки. Состоит из двух пластин, соединенных торсионной пружиной. В отличие от скейтборда он имеет два колеса (четырехколесные модели встречаются очень редко). Отличается высокой маневренностью и способен развивать достаточно большую скорость. Не нужно постоянно отталкиваться.

• Раздельный роллерсерф – разновидность роллерсерфа, у которого деки не соединены торсионной пружиной. На этом скейте невозможно делать прыжки, но он хорошо подойдет для трюков на ровной поверхности.

Маунтинборд – деревянная платформа на больших надувных колесах (до 25 см) и пружинящей подвеской. Предназначен для спуска по пересеченной местности. Имеет крепления для ног спортсмена.

Пенни борд – разновидность скейтборда, которая отличается малым размером, ярким дизайном. Дека пенни борда выполняется из очень прочного и легкого пластика, подвеска – из алюминия, а колеса – из полиуретана (сердцевина пластиковая или алюминиевая). Это молодежная модель скейта подойдет взрослым. Пенни борд применяется для быстрой езды и выполнения различных трюков.

Детский скейтборд

Детский – отличается от взрослого размером и дизайном, а также меньшей величиной предельной нагрузки. Хорошие детские скейтборды производят из тех же материалов, что и взрослые.

Выбирая скейтборд для ребенка, следует учесть некоторые особенности:

• длина скейта не имеет принципиального значения, однако более крупным детям (в сравнении со сверстниками), следует выбирать доски подлиннее; ширина скейта должна составлять 7.5-8 дюймов;
• приобретайте доску, изготовленную в текущем году: чем дольше хранится доска, тем сильнее она деформируется;
• колеса скейта не должны быть слишком жесткими; более твердые колеса дают большую скорость и одновременно худшее сцепление с поверхностью;
• поверхность скейта должна быть абсолютно ровной: чтобы в этом убедиться следует приподнять доску и посмотреть на нее с торца;
• обратите внимание на материал скейта: лучше взять модель, изготовленную из канадского клена.

Дека

Материал

Канадский клен – самый походящий материал для изготовления деки: прочный и твердый с плотной текстурой. Имеет довольно высокую цену.

Китайский клен – менее прочный материал, но и цена его ниже.

Канадский + китайский клен – комбинация из двух материалов: верхний и нижний слой сделан из канадского клена, внутренний слой – из китайского клена.

Пластик – используется для роллерсерфов. Позволяет применять разнообразные дизайнерские решения.

Шкурка

Шкурка (гриптейп) – наждачная бумага, которая наклеивается на деку скейтборда для надежного сцепления с обувью спортсмена. Также гриптейп выполняет декоративную функцию: встречаются черные, серые, цветные шкурки, а также модели, покрытые рисунками и прозрачные наждаки.

Обычно шкурка наклеивается один раз при сборке скейтборда. Если же в процессе катания ощущается недостаточно крепкое сцепление с подошвой, то лучше заменить наждак. Следует помнить, что перед наклеиванием нового гриптейпа обязательно отрывается старая шкурка.

Не стоит приобретать цветные гриптейпы – у них намного слабее сцепление и низкая устойчивость к истиранию. Еще один недостаток цветных шкурок – более высокая цена. При желании создать собственный стиль, можно разрисовать качественными акриловыми маркерами однотонный черный или серый наждак.

Количество слоев

Деки изготавливаются из шпона – склеенных между собой слоев древесины.

7 слоев – встречается чаще всего. Хороший баланс прочности и веса для обычного катания.

8-9 слоев – отличается повышенной прочностью. Оптимальный вариант для экстремальной езды и выполнения трюков. Качественные 8-9-слойные скейтборды почти не отличаются по весу от 7-слойных.

Размеры

Длина и ширина деки подбирается в зависимости от габаритов человека, а также его индивидуальных предпочтений. Длина деки варьируется от 16.9 до 55 дюймов, а ширина – от 4.6 до 10.625 дюйма.

Стандартная длина деки – 31 дюйм. Детские варианты короче (минискейтборды). От ширины деки напрямую зависит устойчивость и управляемость скейтом, особенно во время прыжков. Начинающим лучше подобрать доски средней ширины. Оптимальная ширина и длина подбирается путем «примерки вживую».

Колеса

Диаметр и толщина

Диаметр колес зависит от размера деки, стиля и условий катания. Этот показатель колеблется в пределах от 40 до 180 мм. Стандартный диаметр для скейтборда составляет 54 мм, позволяющий как кататься, так и выполнять трюки. Роллерсерфы имеют 76 мм колеса.

Важно: чем больше диаметр колеса, тем выше скорость катания и быстрее разгон. Чем ниже эта величина, тем маневреннее скейтборд и соответственно, легче выполнять трюки.

Толщина колес зависит от диаметра – до 57 мм.

Жесткость

Этот показатель отражает величину сопротивления колеса при механическом воздействии. Маркировка осуществляется числом и буквой А. При этом чем выше число, тем больше жесткость колеса.

Очень мягкие (менее 80А) и мягкие колеса (80-85А) лучше обеспечивают сцепление с дорогой, маневренность и хорошую амортизацию. Недостаток – в большей степени, чем жесткие подвержены деформации и износу. Жесткие (100А) – имеют длительный срок службы и лучше поддерживают скорость.

Важно: жесткие колеса лучше выбирать для катания по улице, мягкие – для езды по рампе.

Класс подшипников

Класс подшипников различается в соответствии с американским стандартом ABEC. Чем выше точность изготовления, тем выше класс подшипника. Всего различают пять классов (1, 3, 5, 7, 9). ABEC 3, ABEC 5 и ABEC 7 встречаются чаще всего.

От класса подшипника зависит прочность, срок службы и цена скейтборда. Дорогие подшипники (от 5 класса и выше) требуются, прежде всего, для спортивных скейтбордов, для которых характерна агрессивная езда.

Подвеска

Подвеска – рама, которая соединяет колеса и деку. От нее зависит маневренность скейтборда. Подвеска регулируется (ослабляется или закручивается) под конкретный стиль катания.

Материал

Алюминий – встречается чаще всего. Оптимальный баланс прочности и легкости.

Сталь – используется редко, прочнее алюминия, но и тяжелее.

Пластик – применяется в детских скейтах. Очень легкий материал и достаточно прочный для веса ребенка.

Ширина подвески зависит от ширины деки и варьируется от 1.75 до 10 дюймов. Чем шире доска, тем шире подвеска.

От веса скейтборда напрямую зависит его маневренность. Более легкими скейтами проще и комфортнее управлять. Вес устройства колеблется от 1 кг до 15 кг. Следует отметить, что в эту величину входит не только вес доски, но и вес подвески с колесами. Оптимальный вариант для стандартной модели составляет 3 кг.

Электроскейтборд

Электроскейт (электроскейтборд) – скейтборд, который приводится в движение электромотором и оснащен системой торможения. Для езды не требуется применять усилие, что дает возможность преодолевать большие расстояния без значительных затрат физической энергии. Управление электротранспортом производится наклоном тела (вперед – движение, назад – торможение).

По сравнению со скейтбордом колеса электроскейта имеют больший диаметр, что улучшает его проходимость. Электроскейт способен развивать большую скорость, нежели скейтборд. Кроме того, подобное устройство меньше шумит при движении.

Правда, электроскейт не подходит для выполнения отдельных сложных трюков, например скольжения по ребрам архитектурных элементов. Такой транспорт дороже и тяжелее обычного скейтборда.

Производитель

Производителями лучших досок в мире по праву считаются бренды Santa Cruz, Blind, Element, Shorty’s. Эти скейтборды обладают всеми достоинствами: легкость, прочность, оригинальный дизайн. Следует понимать, что модели особо малого веса будут менее крепкими. В целом, каждый скейтборд этих марок абсолютно стоит потраченных на него средств. Именно на таких досках катаются культовые скейтбордисты с мировым авторитетом.

Средний по качеству сегмент составляет продукция брендов Explore, Powerslide, Razor, Tempish, Roller Derby. Эти доски подешевле, но им присущи более значимые недостатки: хрупкость, не самые хорошие поверхности (шкурки).

Самые дешевые скейты – изделия китайских и местных производителей Kepai, Re:Action, Sprinter, Amigo Sport, MaxCity, Спортивная коллекция. Обычно это доски в сборе, которые продаются в спортивных супермаркетах. Они вполне могут подойти начинающему скейтбордисту, который только пробует свои силы. Если вы планируете заниматься скейтбордингом, то такие доски вам не подойдут: среди них сложно подобрать варианты, которые соответствуют определенным стилям катания, шкурки очень быстро портятся, колеса и подшипники самого низкого качества – быстро выходят из строя.

Приобретать скейтбординговую продукцию следуют обязательно в специализированных магазинах, потому что это вид экстремального спорта, следовательно, покупка некачественного китайского скейтборда может стоить вам здоровья.

Новичку или далекому от лонгбординга и скейтбординга человеку трудно понять отличия скейтборда от лонгборда. Когда издалека наблюдаешь, как кто-то прыгает в скейт-парке, а кто-то, расслабившись, катит по улицам, отличия не совсем понятны. Может показаться, что доски одинаковые: дека, подвеска, 4 колеса — однако, это не совсем верно.

На чем ездить, а на чем делать трюки?

Купив скейтборд для длительных прогулок, Вы будете уставать, прикладывая много усилий для разгона и всё равно не получать желаемой скорости. О комфорте вообще не стоит говорить — вибрации от асфальта «сведут» зубы. Совсем другое дело — лонгборд. А заехав в скейтпарк на лонгборде, Вы наверняка будете "белой вороной". Так в чем же дело?

Вся разница в деталях

Скейтборд создан для прыжков, скольжения по перилам и прочих эффектных трюков. А вот далеко уехать на нем не удастся. Почему? Ответ в особенностях строения скейтборда:

Короткая доска для легкости и маневренности;

Приподнятые нос и хвост доски — для прыжков (щелчков);

Жесткая и узкая подвеска, маневренная, но недостаточно устойчивая;

Маленькие и жесткие колеса, которые придают маневренность доске, но при этом не сглаживают вибрации, возникающие от неровностей асфальта из-за своей жесткости и сравнительно небольшого диаметра.

Поэтому не усложняйте себе жизнь, выбирая скейтборд для катания на большие расстояния. Многие родители, которые не отличают лонгборд и скейтборд, ошибочно выбирают своим маленьким детям скейтборд, на котором намного сложнее держать равновесие.

Каждая деталь скейта направлена на то, чтобы быть легкой. Что не скажешь о лонгборде. Лонгборды , в первоначальном своем варианте —длинные доски, напоминающие доски для серфинга, которые предназначаются для длительной и комфортной езды по паркам и городу.

У лонгборда , в отличие от скейтборда:

Длинная дека (нередко достигает больше метра), немного мягче и более упругая;

Совершенно прямая доска, либо с приподнятым хвостом — киктейл;

Широкая подвеска (т.к. и сама дека шире, чем дека скейтборда);

Колеса широкие и мягкие (не всегда, зависит от стиля катания), могут иметь закругленные края, а могут быть с прямыми краями.

Как видно, скейтборд и лонгборд похожи только внешне, а вот характеристики значительно отличаются, что должно уже Вас насторожить — нужно четко понимать, как вы будете кататься и, в соответствии с этим, определяться с типом доски.

Кроме того, лонгборды бывают совершенно разных форм и размеров, которые зависят от выбранного стиля катания.

Многие из тех, кто ни разу вблизи не видел досок для лонгбординга, но сам катается на скейте, задаются вопросом - чем отличается лонгборд от скейта, какими деталями и характеристиками?

Ответов несколько.

Первое и главное отличие лонгборда от скейтборда - его . Скейт - это небольшая (короткая) доска с очень жесткой и узкой подвеской, а так же с маленькими, очень жесткими колесами. Нос и хвост доски для скейтборда приподняты, для облегчения выполнения трюков с отрывом доски от асфальта или рампы. Скейтборд предназначен для выполнения именно технических трюков, без перемещения на большие расстояния. Конечно, и на скейтборде можно проехать от одной автобусной остановки до другой, но он для этого не создавался, у него другое предназначение, а потому ехать куда-то, особенно если асфальт неидеален, будет не очень комфортно, если, конечно, у него подшипники не из амния . Так же скейт не очень стабилен на больших скоростях, склонен к неконтролируемой раскачке ("вобла") и не предназначен для скоростных спусков с горок.

Лонгборд . Родившись из доски для серфинга, он предназначен как раз для того, что плохо получается у скейтборда - для скоростной комфортной езды на большие расстояния, для езды широкими дугами (карвинг), для разгона (пампинг) и для скоростного спуска с асфальтовых горок . Дека лонгборда (сама доска) намного длиннее, чаще всего превышает метр, а иногда бывает и длиннее двух метров (доски для серф-стайла). Нос и хвост лонгборда чаще всего прямые, так как на нем редко выполняются трюки с отрывом доски от асфальта. На некоторых моделях делается приподнятый хвост (кик-тейл), но это скорее на любителя, чем является обязательным атрибутом.

Подвеска у лонгборда намного шире, чем на скейте (от 150 до 190 мм.), колеса значительно больше в диаметре, шире в лобовом профиле, и мягче. Все это и дает лонгборду грандиозную стабильность, в том числе и на огромных скоростях. На серпантине логборд разгоняется свыше 100 км/ч! При этом его не разбалтывает, не раскачивает и он не норовит сбросить райдера. На меньших же скоростях кататься на нем вообще одно удовольствие.

Благодаря этому лонгборд отлично подходит для катания с ветерком под кайтом и годится даже для установки небольшого паруса.

Не только размером и формой, но и целым рядом конструктивных отличий. Она мягче, обладает "отдачей", а так же имеет технологические изгибы (конкейв, канбер и другие), повышающие ее ходовые качества. Сделать лонгборд своими руками практически невозможно из-за необходимости учета огромного числа технологических тонкостей. Его нельзя просто взять, да и выпилить из фанеры. Точнее выпилить-то можно, но это будет не лонгборд, а просто доска с колесиками, большой скейт или самокат без руля. Он будет отличаться от серийной доски, сделанной в Калифорнии, примерно так же, как "Запорожец" от "Кадиллака". Катаясь на самопальной доске вы даже приблизительно не поймете, в чем кайф от лонгбординга.

И, кстати, о кайфе, то есть о том, что можно делать на лонгборде (естественно, на фирменном, поделки китайских и русских умельцев выходят за рамки данной статьи). Первое и главное ощущение от катания на лонгборде - это ощущение скольжения, или даже полета, точно такое же плавное и стремительное, как от катания на серфе в океане. Второе основное ощущение от лонгбординга - скорость. Третье - комфорт, стабильность и желание покорять пространство, ехать, ехать и ехать.

Катание широкими дугами (серф-стайл) - один из основных способов получения удовольствия на лонгборде. Словами ощущение от этого передать трудно, нужно или, еще лучше, . Полностью совпадает с ощущением от океанского серфинга. Только круче. Потому что по гребню волны удается проехать метров 50 в лучшем случае, а по асфальту - километры в том же стиле и состоянии.

Спуск с крутых горок - развлечение для тех, кто умеет кататься. По ощущению здорово смахивает на управление сверхзвуковым истребителем одной силой мысли.

Дэнсинг, кросс-степинг, борд-вокинг. Хождение по доске , изменение стоек в движении. Это очень красиво и стильно. Это настоящий танец на доске, но, в то же время, и способ управления ею.